目前，罗马尼亚公路网总里程81693公里，其中高速公路321公里，欧洲公路6073公里，铺面道路22561公里，现代化道路22865公里，石砌道路24654公里，土路11613公里。 铁路网络总长20648公里，均为电气化铁路。货运列车平均时速为25公里，客运列车时速为45公里。 罗马尼亚已开辟连接首都和国内17个城市、欧洲大多数国家的航线。主要航空公司为罗马尼亚航空公司（TAROM）。目前有25个铺设跑道的机场，36个未铺设跑道的机场和2个直升机机场。其中，有6个国际机场，最重要的是布加勒斯特的国际机场，年货物处理量占全国航空运输货物的80%，还有康斯坦察、蒂米什瓦拉、阿拉德、锡比乌、苏恰瓦等机场。 中国去往罗马尼亚的主要航线包括：北京-巴黎-布加勒斯特，北京-法兰克福-布加勒斯特，北京-维也纳-布加勒斯特，北京-布达佩斯-布加勒斯特，北京-伊斯坦布尔-布加勒斯特。 罗马尼亚河道总长1779公里，拥有港口35个、海港3个。最重要的港口为康斯坦察港，是黑海第一大港，被认为是西欧发达国家和中东欧新兴市场间的货物中转站，运至康港的货物可通过多瑙河或公路网运往其他国家。康港与铁路、公路、内河、航空和管道网络相连，总占地面积1312公顷，水域面积为2614公顷，年货物处理量为1.05亿吨。康港码头总长度为29.83公里，水深可达19米，最多可停靠16.5万DWT干货轮船。 与中东欧其他国家相比，罗马尼亚基础设施建设仍较为落后，该领域有较多发展机会。2010年，罗马尼亚在电站、路桥、机场、港口的建设及改造方面有多个项目希望与中国合作建设，如Tarnita Lapustesti抽水蓄能式水电站建设、Turceni电站6号机组现代化改造、Brasov-Ghimbav国际机场建设、首都布加勒斯特环城公路建设、Constanta及Galati港口开发改造等。 |
